Accademia Panzer II Ausf.F Nord Africa

Il PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) era un carro armato leggero tedesco della Seconda Guerra Mondiale. I primi prototipi del veicolo furono creati nel 1934 e la produzione in serie continuò nel periodo 1935-1944, terminando con la produzione di circa 1.850 esemplari. La versione A del carro armato era alimentata da un singolo motore Maybach HL 57 TR con una potenza di 130 CV. Era armato con 1 cannone KwK 30 da 20 mm e 1 mitragliatrice MG 34 da 7,92 mm. posizionata nella torre.Il PzKpfw II fu creato a seguito di un concorso indetto dall’Ufficio Armamenti tedesco per un carro armato leggero del peso massimo di 10 tonnellate, armato con un cannone da 20 mm. Il concorso fu vinto dalla MAN in collaborazione con la Daimler-Benz. La produzione in serie iniziò nel 1935 e nel corso di essa vennero create molte varianti del carro armato PzKpfw II. Cronologicamente, la prima fu la versione A, ma fu prodotta in quantità relativamente ridotte. Poco dopo fu creata la versione B, che aveva già un nuovo motore più potente e un telaio modificato. Già nel 1937 fu creata la versione C, con un telaio sostanzialmente modificato e una corazza frontale rinforzata. Alla fine del 1940 fu creata la versione F, che aveva una corazza più robusta e un cambio migliore rispetto alla versione C. Nel 1942 iniziò la produzione della versione L (“Luchs”), che aveva un telaio completamente nuovo, un nuovo motore da 180 CV e una velocità massima notevolmente aumentata – da 40 km/h a 60 km/h. Sul telaio del PzKpfw II furono costruiti anche numerosi altri veicoli, come l’obice semovente Wespe o il cacciatorpediniere Marder II. I carri armati PzKpfw II furono utilizzati su quasi tutti i fronti della Seconda Guerra Mondiale e dal 1942 furono assegnati a compiti secondari.